【　　0.引言
　　公路是我國經濟快速發展的重要保障和支撐，公路建設規模的不斷極大的促進了我國形成統一的國內市場，加強南北經濟和城鄉的交流。隨著我國經濟發展水平的不斷提升，經濟發展要求不僅對公路建設規模有很高的要求，經濟發展對公路質量要求也不斷提升。尤其公路地基處理技術，公路地基是提高公路施工質量的核心，直接影響公路行車安全。當前處理公路地基方法較多，塑料排水板真空預壓地基加固技術是軟土地基處理的方式之一，經該施工方式處理的軟土地及固結程度高，發生沉降的幾率小，是一種性價比相對較高的軟土地基加固方式。
　　1.塑料排水板真空預壓地基加固技術原理
　　該技術是以大氣壓力為預壓荷載，施工人員首先將塑料排水板加固軟粘土，地面設置砂墊層，再先后覆蓋一層復合土工布和兩層土工膜，將土工膜埋入密封夠，將砂墊層與大氣相互隔離，最后使用真空抽氣裝置連接排水管道，排盡莫內空氣及孔隙水，使膜內外大氣壓力發生變化并形成較大差異以及塑料排水板與土體滲透系數出現差異，通過大氣壓力差異以及滲透系數差異使砂墊層、土地以及塑料排水板之間出現排水作用，再排水作用影響下，將氣壓差轉化為預壓荷載，逐漸使地基得到有效地固結[1]。塑料排水板真空預壓地基加固技術不會增加剪應力，對地基也不會造成破壞。
　　2.工程實例分析
　　2.1工程概況
　　工程軟基處理面積為18501m2，處理深度27-10m；地質情況：該工程所處區域為沖海積平原，地勢變化小，地貌類型單一。公路全線出部分地區為硬殼外，均為軟土地基。硬殼地區厚度為0.5-1.2m，硬殼地基下土質自上而下分別為高壓縮性軟土層、硬土層、薄層狀軟粘性土夾亞砂土、碎石。整體上看，本工程路基軟土分為淤泥質黏土和亞粘土夾砂土，淤泥質黏土厚度為11-23m，亞粘土夾砂土粘性固結性能比淤泥質黏土更好。
　　2.2施工方案及措施
　　（1）表層清理。依據施工規范要求，將施工表層的樹根、雜草、田埂等異物清理，再鋪設透水性能良好的砂礫，砂礫厚度為40cm。
　　（2）排水。將塑料排水板插入地面，排除地下水。插入塑料排水板前挖好排水溝，以便及時排出地下水，保證施工現場干燥。
　　（3）塑料板排水放樣。依據設計間距要求，將塑料排水板安裝在砂墊層上，將每塊排水板標號，以便記錄和檢查。
　　（4）置管。使使用塑料排水板樁定位，使用口徑為130mm圓鉆探管作為套管，將套管打入設計標高后放置排水板。打入套管時需要保證套管處于標準平衡度和垂直度范圍，垂直度誤差不得超過設計標準的1.5%。拔出套管后立即清除套管表層泥土，避免外露排水板被泥土污染。
　　將排水管插入套管后壓入土內，單塊排水板需要達到設計標準，不得使用搭接延續的排水板。將排水板和套管插入設計深度后反轉輸送輥軸，松開排水板，將套管上提。切斷排水板后移向下一孔位施工，施工人員利于路基兩側，向中心打塑料排水板[2]。每完成一個作業段，施工人員移除插板機，重新將砂墊層整平，完成整個砂墊層鋪設工序。
　　2.2塑料排水板選擇
　　塑料板為100%純新聚丙烯原料，于板芯中央放置兩根銅金屬絲，用于探測深度。濾膜使用優質滌綸浸漬無紡土工布。所選帶金屬絲塑料板符合中華人名共和國行業標準排水板質量檢驗標準JTJ/257-96[3]。
　　2.3真空預壓
　　第一，將施工場地整平，整平后場地內高差不低于5cm。整平后均勻，密實的鋪設砂墊層，將表面整平，將排水板外露頭沒入砂墊層。用全站儀放出中線和線樁，邊樁長度需要在設計圖紙邊坡坡腳設計寬度的基礎上增加1m，再對場地進行平整，平整工作依據平整度和路拱度設計要求進行。使用砂礫填筑施工場地，將砂礫運至施工路段后，根據設計厚度整平砂礫，再灑水壓實。砂礫填筑施工中，應做好預防塵、防泥土和其它污染物進入排水孔縫隙的工作，避免排水孔隙堵塞。設置砂礫墊層施工需要根據施工要求設計墊層的高度、厚度和干密度、平整度、滲透系數。完成砂礫墊層后，做好灑水養護工作，實行交通管制，禁止行人和車輛通行[4]。在進行砂礫填筑前，需要進行科學的試驗，各項實驗結果合格后再進行填筑。
　　第二，測量場地，根據設計要求施放主濾管和支濾管走向，以4cm為間距打直徑為8mm濾眼。堵塞管道，并使用無紡土工布包裹管道，防止砂墊層進入濾管。另外，做好濾管接頭和固定，濾管連接部位不得漏氣。
　　第三，開挖密封層。敷設濾管過程中還可同時進行開挖密封溝操作，密封溝深度和寬度不得低于1.5m和0.3m，密封溝與濾管距離應超過3m。在密封溝的外緣建立擋水梗，以利于抽真空時場地覆水，以增加場地內的荷載和提高加固場地的密封程度。
　　第四，埋設檢測裝備，埋設真空表、沉降標、空壓計等檢測裝備，檢查裝備埋設位置及數量需要應滿足施工需求。
　　第五，鋪設砂礫層。完成濾管鋪設后，接好管道并檢查。檢查無誤后再次均勻鋪設砂礫層，厚度為20cm。將砂礫層整平，使濾管全部位于砂礫層。
　　第六，鋪設細砂和土工布、真空膜。鋪設砂礫層后，再鋪設一層細砂，厚度為10cm，整平細砂表面后壓實，進而依次敷設一層無紡土工布（300g/m，頂破前度>1600N）和兩層真空膜（厚度>0.2vmm，抗壓強度>18N/5cm，滲透系數《1.0E-10cm/s），真空膜采用熱合黏發搭接[5]。無紡土工布和真空膜不得過緊或過松，以免真空膜被拉壞而影響真空度。熱合黏結后，真空膜不得有漏氣問題。
　　第七，回填密封溝。將土工布和真空膜鋪設完成后立即回填密封溝，使用松散黏土回填，不得使用硬質黏土。回填后夯實，保證不漏氣。
　　第八，在每個處理段安裝真空泵，真空泵需配備備用真空泵，以免設備故障后能夠及時更換，從而維持真空度。
　　第九，抽氣及堆載。以上工序完成后連接真空泵電源，先進行試抽氣，觀察密封程度以及設備運行情況。當真空膜壓力上升至-80Kpa后才能進入正常穩定抽氣階段。隨后，于土工膜上覆蓋一層復合土工布，根據填筑速率和沉降位移控制要求進行堆載操作，填料應選擇粒徑較小的細料，以免碾壓階段損壞密封膜。
　　第十，抽氣。當真空膜下壓力上升至-80Kpa且壓力穩定后，可開始穩定抽氣。抽氣階段還需要做好相應的記錄。真空表每天觀測3次，水位沉降觀測每天進行2次（以12h為間隔），地基沉降觀測每周2次。
　　3.結語
　　塑料板真空預壓地基加固技術已經在工程界有大量的應用，其施工周期、工程造價以及工程質量遠遠優于其它地基加固處理技術。不僅如此，塑料排水板真空預壓加固地基加固技術也被廣泛應用于其它工程領域，并且隨著技術的不算完善，改技術的應用范圍也將不斷擴大。
　　【 (責任編輯：寶振)